06.21Drag racing
Drag Racing je soutěž, v níž vozidla soutěží kdo bude první v cílové čáře, začíná se na startu a jede se jenom rovně.Nejvíce získala popularitu v USA hlavně po druhé světové válce, hlavně z důvodu velkého technického vylepšení aut z válečných důvodů. Sport stabilně rostl v získávál hodně popularity, také se šířil po celé zeměkouli. Do roku 2009 jsou po celém světě stovky tzv. dragstrips v provozu, a to především ve vyspělých zemích.
Většina drag závodů začínají v rovině, startovní trať je jen cca 400m dlouhá(1,32 tisíc ft). Závody končí běhemi 3,9 a 17 sekund, s průměrnou rychlostí v rozmezí od 80 do více než 330 mph (530 km / h), v závislosti na typu vozidla, které byly použity. Čím rychleji vozidlo jede, je potom třeba padák aby se automobil zpomalil, inovace vymyslel Tom Medley.
Drag Racing je velice rychlá soutěž, není známo, kdo jede nejrychleji. Můžete vyhrát tím, že vaše auto nebude mít sice největší rychlost, ale bude mít nejlepší zrychlení. Samozřejmě rychlost je důležitá, ale je to vedlejší produkt při akceleraci.
Základy Drag Racing
Před každým drag race závodem, má řidič povoleno nahřívání pneumatik (ohřívá pneumatiky a nastaví gumy na počáteční teplotu, zlepšení akcelarace). Každý řidič se potom seřadí na startovní čáru. Neformální drag závody mohou být zahájeny jakýmikoli prostředky, včetně státní vlajky-mávání nebo ruční odstartování. Tyto metody jsou spíše vidět u ne-profesionálních závodů, přičemž nejpopulárnější jsou ilegální pouliční závody. Profesionální drag závody jsou odstartovány elektronicky za pomocí počítače, s řadou svisle-uspořádáných světel, známé jako „vánoční strom“ nebo jen „strom“. „Vánoční strom“ se skládá ze sloupce světel pro každého řidiče / do každého pruhu. V každém sloupci, horní dvě světla jsou malé žlutými přerušovanými světly připojen k světelných paprsků na trati, který řidiči ukazuje kdy má odstartovat,.
Pneumatiky jsou jednou z nejdůležitějších částí dobře naladěné auto. Bohužel, mnoho fandů auto tuner zaměřit na více okázalejší a více prominentní části vozu. Nicméně, může něco tak jednoduchého jako pár dobrých vysokou výkonnost pneumatik na vašem vozidle dopad výkon vašeho vozu velmi. Jak je uvedeno výše, jediná věc, která odděluje vaše auto a na silnici v každém okamžiku je pár čtverečních centimetrů gumy. Zda jízdy při vysokých rychlostech, v dešti nebo dokonce na sněhu, kvalita a reakce ve vašem vozidle závisí hodně na jeho pneumatiky.
Dříve v roce ve srovnání s předchozími vydáními, 4. švýcarský Tuning Show 2010 bude ideální pro prezentace platformu pro profesionály Tuning. Ve spojení s vnitřním setkání klubů a jednotlivých vlastníků, kteří přinášejí více než 850 vozů společně, švýcarský Tuning Show je nejdůležitější a komplexní Tuning akce ve Švýcarsku.
Skoda Auto Tuning Tipy a rady. Máme širokou škálu Tuning články pokrývající všechny modely Škoda od malých rodinných aut.Chcete-li velký motor horké palubní jícny a výkonné vozy. V návaznosti na naši tuning tipy se vyhnete Mnoho z nejčastějších chyb a skutečně dosáhnout Car instalace vašeho přání. Prosím, přidejte se Fórum pro Model specifických otázek a odpovědí a setkat se s ostatními vlastníky a Prohlédněte jaké změny udělali.
